在众多的金属制品中，汽车钢圈在汽车配件系统中占据十分重要的位置，因此对其进行电泳涂装的处理十分必要。五金制品行业发展规模巨大，各式各样的五金产品被其生产出来，那么需要电泳的产品也不在少数。
对于汽车钢圈，要形成一层紧密附着在钢圈表面上的不溶性多孔薄膜。磷化的关键是要控制好温度、时间以及磷化液的游离酸度和总酸度。
要保证钢圈的电泳线的正常运转，对槽液进行科学的管理是十分必要的，要管理好槽液就必须对槽液的各种参数定期进行检测并根据检测结果对槽液进行调整或更换，一般按如下频率测量槽液的参加
电泳漆 超滤液及超滤清洗液
PH值每天1次 PH值每天1次
固体含量每天1次 固体含量每天1次
有机溶剂含量每周2次 电导率每天1次
电导率每天1次 有机溶剂含量每周2次
颜基比每周2次
试验室小槽试验线周1次
阳极液 循环清洗液及去离子水清洗液
PH值每天1次 PH值每天1次
电导率每天1次 电导率每天1次
C1-离子浓度每周1次
Fe2+离子浓度每周1次
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